профессиональный воркшоп
Преобразование исторического центра города Махачкалы
2022
Для участия в профессиональном воркшопе в Махачкале собрались представители архитектурного сообщества страны и местные архитекторы Дагестана.

Участники изучали город, общались с местными жителями, экспертами
и предпринимателями, чтобы разработать четыре концепции развития территорий
в историческом центре Махачкалы — Городской пляж, улицы старого города, Привокзальная площадь и три исторических здания.

22 участника
8 дней
4 концепции
Городской пляж в центре Махачкалы с широким песчаным берегом пользуется большим успехом у горожан: здесь занимаются спортом, гуляют с детьми, встречают закаты. Но сейчас набережная не имеет даже базовой инфраструктуры, место не до конца реализует свой потенциал. Первый этап реконструкции городского пляжа идет уже сейчас, второй этап запланирован на 2023-2024 год.

Концепция опирается на существующий проект развития территории от архитектурного бюро «Новая школа», детализируя его. Главная цель концепции: создать пространства для отдыха и взаимодействия, раскрыть потенциал набережной и пляжа, сделать отдых людей в этом месте более комфортным и интересным.
ГОРОДСКОЙ ПЛЯЖ
Команда предлагает преобразить пешеходный маршрут, закольцевав его, добавив новые пути и предусмотрев посадку больших тенистых деревьев, под которыми будет приятно остановиться для отдыха. Саму набережную предложено превратить в многофункциональную территорию с кафе и террасой, детскими площадками, которых так не хватает в городе. При этом территория не будет полностью занята павильонами и оборудованием простор берега сохранится.

Набережная будет всесезонной, объекты будут работать и в теплое, и в холодное время года.
Концепция предлагает сбалансированное решение, комфортное как для пешеходов, так и для тех, кто перемещается на разных видах транспорта.

Транспортную инфраструктуру Привокзальной площади в рамках концепции предложено оптимизировать: здесь появится пешеходная зона, озелененное пространство, которое связывает вокзал с памятником Махачу Дахадаеву, сохранен транзит по улице Эмирова.

В концепции продумана логистика заезда на гостевые парковки и парковки для сотрудников РЖД, доступа частных такси и туристических автобусов. Появятся новые удобные карманы для общественного транспорта, павильоны для ожидания такси.

Команда предлагает реорганизовать движение на площади Коминтерна, введя кольцевое движение на месте проблемного перекрестка улиц Буйнакского и Эмирова. Также здесь запланирована новая зеленая зона для жителей района.

На площади Коминтерна появляются функции, которые не были представлены здесь раньше — игровая площадка и площадка для воркаута, детская зона и небольшой амфитеатр. На территории запланировано озеленение, новые прогулочные зоны, более удобные пешеходные связи и переходы на обеих площадках.


Для этой территории уже подготовлено техническое задание, необходимое для разработки проектно-сметной документации.

ПРИВОКЗАЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ
И ПЛОЩАДЬ КОМИНТЕРНА
Транспортная схема
Проектное решение привокзальной площади
Здания представляют разные типы объектов, потенциально пригодных для редевелопмента: это и ветхий многоквартирный жилой дом («Дом-корабль»), и бывшая промышленная территория (бывший Кадетский корпус),
и руинированный объект («Руинка» на Буйнакского 17).

Все три объекта находятся в самом сердце исторического центра, в радиусе 300 метров друг от друга. Команда предложила варианты взаимодействия между зданиями, которые учитывают функции и контекст.

В рамках концепции исторические здания приспособлены под актуальные запросы жителей — детский культурный центр, городскую библиотеку, гостиницу, комплекс апартаментов и пространства для стритритейла. Здесь создаются общественные пространства для проведения лекций, выставок и других культурных мероприятий.

В концепции представлены не только варианты приспособления, но и три различных метода работы с историческими зданиями, объединенных одной идеологией — создания новой фоновой застройки, которая подчеркивает идентичность Дагестана.

ТРИ ИСТОРИЧЕСКИХ ЗДАНИЯ
.
.
.
Улицы Буйнакского, Агабабова, Пугина, Капиева, Дахадаева — самая сохранная часть исторической среды с застройкой 19 века. Здесь сохранились как структура (регулярная планировка, камерный масштаб и малоэтажная застройка), так и сами объекты, и среда, которую любят жители и отмечают предприниматели.

В рамках концепции предстояло решить несколько задач. Во-первых, необходимо сделать район более привлекательным, запустив активацию объектов и создав интерес местного бизнеса. Во-вторых, решить проблемы, типичные для многих городов Дагестана — это и визуальная замусоренность, и хаотичное автомобильное движение, и отсутствие тротуаров, и большое количество пристроек, которые загораживают основные строения.

Концепция предлагает единую стратегию, которая позволит вернуть улицам первоначальный облик и подчеркнуть уцелевшие ценности. Дизайн-код улиц основан на традиционных местных материалах и лаконичных элементах.

Решения концепции направлены на разработку стратегии транспортной реорганизации: место, которое сейчас занимают транзитные потоки автомобилей, будет отдано под пешеходное пространство. Со стороны улицы Буйнакского продолжается пешеходный маршрут из исторического центра города, продуман подход с улицы Капиева к городскому пляжу. На пересечении улиц Буйнакского и Эмирова предложено сделать центральную пешеходную зону и сквер для проведения мероприятий.

Для работы над этой территорией будет применен опыт реконструкции улицы Коркмасова. Концепция улиц связана с другими концепциями воркшопа, выступая связующим звеном для всех территорий.
УЛИЦЫ СТАРОГО ГОРОДА
Тьюторы
руководитель Института развития градостроительства и городской среды Краснодарского края
Наталья Машталир
архитектор бюро
«Студия 44»
Анна Руденко
директор архитектурного бюро SKTS
Камиль Цунтаев
основатель архитектурного бюро Дальше
Полина Литвиненко
управляющий партнер APRELarchitects
Наталья Бавыкина
архитектор творческого объединения XIX/64 тьюторы
Екатерина Клатт
Эксперты
OTS Lab транспортный консалтинг
дмитрий баранов
OTS Lab транспортный консалтинг
дмитрий купрессов
управляющий партнёр проекта Даль
александр пчелинцев
транспортный консалтинг и моделирование
OTS Lab
заместитель мэра города Махачкалы
бахтияр уллаев
ландшафтный архитектор, дендролог
Илья Очнев
экс-руководитель проектного офиса города Дербент
Николай Медведенко
историк архитектуры
Константин Антипин
развитие продукта, компания Брусника
Абдуллах Ахмедов
объединение Новая школа
Руслан Гусенов
объединение Новая школа
Шамиль Рахметов
forarchitects.ru
Андрей Киселёв
Марина ракова
министр градостроительной деятельности и развития агломераций
Нижегородской области
Полина любимова
искусствовед
Партнёры